В разделе ФАК уже есть инструкция по починке заднего дворника на американце, однако здесь я бы хотел рассказать, как починить задний дворник на Елабужских Блейзерах, у которых пятая дверь целая.
Итак, задний дворник отказался работать или работает еле-еле. Не надо бежать в магазин покупать новый моторчик (он кстати стоит 100у.е), давайте попробуем починить старый. (Если кому-то не охота чинить старый, идите в конец статьи, там для Вас сюрприз). 

1. Для начала находим 5-ую дверь на вашей машине. Нашли? Отлично, приступаем к работе! Сначала снимаем поводок заднего дворника и все шайбочки, резинки и прокладки.
2. Дальше открываем дверь.
3. Отвинчиваем крепежные винты слева и справа, которые крепят обшивку к кузову. Также отвинчиваем винты (2), которые держат ручку (ремешок) для закрывания 5-ой двери.
4. Осторожно снимаем обшивку с клипсов.
5. Вы сняли обшивку, теперь перед Вами находится белая защитная пленка. Осторожно отдираем ее.
6. Видим сам моторчик, который прикреплен к специальной пластине тремя винтами, а она в свою очередь, привинчена к кузову двумя винтами. Отсоединяем мотор от питания и отвинчиваем все винты.
7. Итак, моторчик у Вас в руке и Вы с ужасом обращаете внимание на то, что он неразборный (заклеппаный). Разве для Вас это помеха? НЕТ! Берем минусовую ответрку, молоток и сбиваем заклепки.
8. Попав внутрь, разбираем и смазываем все (более подробно см. в ссылке наверху).
9. Как теперь приладить крышку к корпусу, если мы сбили заклепки? Очень просто, берем Глю-Ган (Glue-Gun) или какой-нибудь герметик и сажаем на него обратно крышку.
10. Теперь собираем все в обратно порядке и радуемся результату.

Как я и обещал, сюрприз для тех кто не хочет возиться с моторчиком или тратить деньги на покупку нового. Идем в магазин запчастей для отечественный машин и покупаем привод заднего дворника от ОКИ!!!!!!!!!! Не бойтесь Ваши глаза Вас не обманули, именно от Оки. По размерам он почти один в один совпадает с оригиналом, надо только поставить разъемы питания от родного моторчика на оковский.
Вообщем Вам выбирать - покупать новый за 100у.е, попробовать починить старый или купить привод от Оки за 400 руб.

Антон 666